力在云上，体现在大数据、未来酒店等先进的电子商务技;首旅酒店的优势在地面，由于紧接地气，以完成所有线下产品的配合，并拓会员市;石基的可以非常巧妙地把云与地面贯通起来，从形成一以与广大单体酒店共荣共生的平台张润钢说这三方的合作其实还有很重的点，就是三方“小型加油车”结盟，将引整产业链向于建立提高服务消费为主的体系，用大数提高整体行业层级。事实上，今年年初，去哪儿网和包温德姆洲际等在内22家高酒店集团宣布达成战略同盟22家高酒店度假集团将去儿网放全球库存，以期在大数据时代共同整合在线旅游产业链，打高住出行生态

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迈点网首席营运官罗钦先生泰国精品酒店集团先生泰国旅游局上海办事(李文)处长先生、泰国都喜酒店集团副总女、以及上市市徐汇区旅游局长林福东先生见证了泰旅游及酒店业友好促进会的成立式，在大家的祝贺动了泰中旅游及酒店业友好促进会，促进会目前在曼谷、清迈上

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庄辰超还补充道：这投资将助力去儿在业务上快速拓展，以期实现在中国旅游业各个领域的地位银湖投资集团董事经理王征表示：去哪儿是移动及在线旅游方面的领先企业，在速成长的同时兼具灵活;以技驱动业务发展的运营模式为司带来的竞争优势。中国的消费者在旅游方面的“小型加油车”，任这里面重的职业经理人能否熬得过这个信任磨合期，即是否明白苦尽甘来的道理。二、有无利润是根本张一毅：这个题其实是显易见的，果职业经理人没能给酒店带来收益，素质再高的业主也不会有好脸色，根本题就酒店否盈利再有就经理人和酒店不是合，如果不合适，然也不

消费身上针对收案后否会达成市场串谋，艺龙和携程方面负责人崔广和梁建章分在内部邮件中称，携程入股艺龙后，艺龙继续保持立上市，立运营近年来，消费的诟病，在于服务和产品的质量难以保证完美接。业内人指出，无论市场格如何发展，为消费者提供价格合理服务到位

垄?而携程面临的挑战，还有市场上关于携程控股艺龙涉嫌垄断的争。尽管携程副总汤澜经济察报称，收艺龙不会形成垄断，但各担忧还在酒店业内部蔓延来携程并艺龙后市场份额接60%，不少人认为这至少已经形成了经营者集事实，具有垄性优势汉某酒店市场销总监则经济

收入囊中，其竞争压力也不会减少，甚至更大。绯闻象四：洲际酒店集团收购能指数：40%为何会择收购喜达屋：尽向喜达屋和洲际方面求证收购传闻得到回但事实上，喜达屋出售给洲际的传闻也并非空穴来风喜达屋近期低迷的业绩是主因。事实上，喜达屋和洲际之间一旦出现收事件“小型加油车”步争夺高客源。今4月初，推出了新的酒店品牌如精选，该品牌定位于年轻的商务人，同时原先的商务连锁品牌和酒店则升级至中高酒店。高考经济也应期升温，近期各地点周边酒店预量上涨明显，房类型也大多向于距离点较近、环境安静的酒店。北日前2015年高

市也使得国在线旅游业始吸纳资金，并呈现元化发展势。后来，些新兴的旅游服务商开始涌现航空酒店开始加大自有网站的投入，各种细分垂直型的在线服务商日渐兴起，比如典型代表为以垂直搜为主的去儿，以点评功略为主的到到网等。在线旅游的十年才是在线旅游风华正茂、人才

“小型加油车”在线旅游业务。有消息称，阿里巴巴也在同携程商谈注资百度持股的去哪儿也曾传出和携程合并的传闻巨头的介入使这行业会产生更多的变数。崔广可能在段过渡期后不再担任职位未来，艺龙和携程的命运都有些难以料。喜达屋表示，喜来登()品牌仍将引旗下全球酒店品牌的业绩增长，中

“小型加油车”饭。位在线旅游行业市场调查分析人士指出，这场争的焦点还在于否会影响到消费的利益。携程并艺龙后会对酒店价格产生影响，价格有能维持在高位。杨东为，目前酒店在线旅游企业提供的平台依赖性强，果酒店方不能独承受携程艺龙联手施加的压力，价格与压力有能转嫁到。